Seguro de Moto

En moto estás más expuesto que en cualquier otro vehículo. Aquí te explico claro por qué necesitas seguro, cuándo es obligatorio en México y qué cobertura de verdad te protege a ti, no solo a tu moto.

Lo primero que debes saber

¿Por qué necesitas un seguro de moto?

En moto no hay carrocería que te proteja: tu cuerpo recibe el golpe, y tu moto es un blanco fácil para el robo. Asegurarla no es cuidar un vehículo, es cuidarte a ti y a tu patrimonio.

Eres el más expuesto de la vía

Una caída o un roce a baja velocidad puede significar fracturas, cirugía y semanas sin poder trabajar. En moto, los gastos médicos son la parte que más pesa.

Si se llevan tu moto, la pagas tú

Las motos son de los vehículos que más roban en México, y recuperarlas es muy difícil. Sin cobertura de robo total, pierdes tu moto y a veces sigues pagándola. Con el seguro, tu aseguradora te paga su valor para que la repongas.

Si causas un daño, no lo pagas solo

En moto, si lesionas a alguien o dañas otro vehículo, tú eres el responsable — y esa cuenta puede ser altísima. La cobertura de responsabilidad civil paga por ti esos daños a terceros.

Solo 1 de cada 10 motos está asegurada en México. Más del 90% de los motociclistas circula sin ninguna protección.
42.6% de las muertes viales en CDMX son motociclistas, aunque las motos son apenas el 11% de los vehículos.

Fuente: AMIS y cifras de movilidad de la CDMX, 2025.

Lo que dice la ley

¿Es obligatorio el seguro de moto en México?

Sí. La moto tiene la misma obligación que un auto. Te lo explico sin enredos.

La Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal (artículo 63 Bis) obliga a todo vehículo —incluidas las motocicletas— a contar con un seguro de Responsabilidad Civil por daños a terceros para circular por vías, caminos y puentes federales. La Ciudad de México y varios estados lo exigen también en su reglamento de tránsito.

Y algo que muchos motociclistas no saben: el seguro obligatorio solo cubre a los demás. No cubre tu moto, ni tus gastos médicos, ni los de tu acompañante. Por eso, en moto, vale tanto sumar la cobertura de gastos médicos del conductor, robo y daños a tu unidad.

¿Qué pasa si circulas sin seguro?

Puedes recibir una multa de 20 a 40 UMA (aproximadamente entre $2,200 y $4,525 pesos) y, en algunos casos, la retención de tu moto hasta que demuestres que tienes póliza vigente.

En la CDMX también hay reglas propias para motociclistas que conviene tener al día: conducir con licencia tipo A vigente, placas en regla y no llevar como acompañantes a menores de 12 años.

Para elegir bien

Coberturas pensadas para motociclistas

Del mínimo de ley a la protección completa. Fíjate en las coberturas que solo tienen sentido en moto: gastos médicos del conductor, robo de piezas y tu equipo.

El mínimo de ley

Responsabilidad Civil

  • Daños a otras personas y a sus bienes
  • Cumple con la obligación legal
  • No cubre tu moto ni tus gastos médicos
  • No cubre robo de tu moto ni de piezas
Intermedia

Cobertura Limitada

  • Todo lo de Responsabilidad Civil
  • Gastos médicos del conductor y acompañante
  • Robo total de tu moto
  • No cubre daños a tu moto por accidente
La más completa

Cobertura Amplia

  • Todo lo anterior, incluido
  • Daños a tu propia moto por accidente
  • Responsabilidad civil por daños a terceros
  • Asistencia vial

Buena noticia: asegurar una moto suele ser mucho más accesible de lo que la gente cree. Yo comparo opciones de varias aseguradoras y te digo, claro, qué coberturas de verdad necesitas según tu moto y tu uso.

Si tu moto es tu chamba

¿Usas tu moto para repartir?

Uber Eats, Rappi, DiDi, mensajería… Si tu moto te da de comer, hay algo que necesitas saber para no quedar desprotegido justo cuando más lo necesitas.

Cuidado con la póliza equivocada

Si repartes con una póliza particular normal, la aseguradora puede anularla al enterarse del uso comercial y no pagarte. Necesitas una póliza de uso reparto (varias aseguradoras la autorizan). Yo te ayudo a contratar la correcta.

  • El seguro de la app no basta

    Suele cubrirte solo mientras tienes una entrega activa. El resto del día andas sin respaldo, y casi nunca cubre robo ni daños a tu moto.

  • Protege tu herramienta de trabajo

    Si te roban la moto o te accidentas, no solo está en juego tu salud: es tu ingreso diario. Un buen seguro se paga con unas cuantas entregas.

  • Gastos médicos del repartidor

    Como trabajas más horas y más expuesto, la cobertura de accidentes y gastos médicos del conductor es la más importante para ti.

  • Cobertura por la carga

    Existen coberturas comerciales que amparan los daños a terceros ocasionados por la mercancía que transportas. Te digo cuándo te conviene.

Mi compromiso contigo

¿Por qué contratar tu seguro conmigo?

No trabajo para una sola aseguradora: trabajo para ti. Esa es toda la diferencia.

  • Comparo por ti

    Reviso las principales aseguradoras de México y te presento la mejor relación entre cobertura y precio para tu moto y tu uso.

  • Asesoría 100% gratuita

    Mi acompañamiento no te cuesta nada extra. Pagas lo mismo que pagarías directo, pero con alguien de tu lado.

  • Te acompaño en el siniestro

    Si te accidentas o te roban la moto, no te dejo solo con la aseguradora: te guío paso a paso hasta resolverlo.

  • Trato humano y directo

    Me hablas a mí, no a un call center. Más de 10 años de experiencia y atención personal en todo México.

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